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May 26, 2023

Lunacycle rilascia il loro BBSHD da 50 Amp che ho testato per 6 mesi (ma devi comprare l'intera bici)

Non hai idea di quanto sia stato difficile tacere nel testare segretamente il controller personalizzato da 50 Amp per BBSHD negli ultimi 6 mesi. Ogni singola persona che ha testato la mia ebike ne ha due

Non hai idea di quanto sia stato difficile tacere nel testare segretamente il controller personalizzato da 50 Amp per BBSHD negli ultimi 6 mesi. Ogni singola persona che ha provato la mia ebike ha due domande.

Quanto e dove posso trovarne uno?

Bene, dopo 6 mesi ho finalmente una risposta per tutti loro. Costa la bella cifra di $ 3499 per una fat bike a sospensione completa ed è disponibile proprio qui da Lunacycle. La mia più grande lamentela riguardo al BBSHD inizialmente è che è progettato per funzionare a una potenza molto superiore a 30 A, anche se l'ingranaggio in nylon si autodistruggerà rapidamente se guidato con 65 A (come ho dimostrato qui). Quando ho acquistato per la prima volta il controller BBSHD personalizzato di Lunacycle, ho iniziato a utilizzarlo a 40 A, per poi aumentarlo lentamente fino a 50 A nei mesi successivi. Da un momento all'altro mi aspettavo che il motore o l'ingranaggio in nylon si autodistruggessero, ma ciò non è mai accaduto, anche guidando a tutto gas (2500 Watt) in autostrada per diversi minuti (sconsigliato). Questo articolo riguarda le mie esperienze negli ultimi 6 mesi con il controller Luna BBSHD da 50 Amp e il motivo per cui ho scelto di sostenere Eric e supportarlo il più possibile nell'ultimo anno.

Il nuovo Fat a sospensione completa per $ 3499 (+ $ 100 di spedizione) con un pacchetto aggiuntivo da 11,5 Ah PF 50 Amp abbinato a un BBSHD personalizzato da 50 Amp che non puoi trovare da nessun'altra parte

Attualmente ho circa 10 unità di azionamento BBS02 e 3 unità BBSHD. Il problema che ho avuto è che tutto ciò che voglio guidare è il mio prezioso BBSHD da 50Amp. Sebbene la velocità massima non sia molto superiore a quella del BBSHD di serie, la potenza è superiore del 60% rispetto al BBSHD di serie. Quando dai gas, soprattutto da fermo, lo senti davvero. Anche in salita sembra di avere un'unità di trasmissione completamente diversa. Per i primi mesi ho testato l'unità BBSHD da 50 Amp sulla mia build Rebel Scum, che è anche un grasso a sospensione completa venduto da Bikes Direct. Su strada ad alta velocità l'ammortizzatore posteriore scadente e la geometria dello Sniper non andavano bene con la potenza extra, ma nei boschi a velocità inferiori era abbastanza gestibile purché l'ammortizzatore posteriore fosse pompato fino a 200PSI prima di ogni corsa. Questa era una limitazione del design del telaio della bici del donatore e non ho idea di quanto bene funzionerà il telaio che Luna sta utilizzando sulla Ludicrous in autostrada o nei boschi. Non ho guidato l'ebike Ludicrous e onestamente non ho idea di come si comporterà, questo articolo riguarda solo le prestazioni del BBSHD da 50 Amp e nient'altro.

Il controller personalizzato è dotato di alette di raffreddamento sovradimensionate per aiutare a prevenire guasti al mosfet e mantenerlo fresco

Il BBSHD da 50 A raggiunge facilmente 35 miglia all'ora e sale anche su pendenze di 10 gradi a circa 25 miglia all'ora se ti appoggi sull'acceleratore. Con il BBSHD da 30 Amp di serie puoi appoggiarti sull'acceleratore tutto il giorno e l'unità di trasmissione non si surriscalderà né si autodistruggerà. Quando si utilizza l'unità di serie da 30 A al livello PAS 9, tende a emettere circa 20 A continui, il che rientra ampiamente nelle capacità di progettazione del BBSHD. Con il controller BBSHD da 50 amp, ho scoperto che era davvero divertente guidare al livello PAS 9 e potevo guidarlo sulle colline più ripide senza alcun timore di guasti alla guida. Ai livelli PAS più alti senza acceleratore, il BBSHD non emette molto più di 35 o 40 A. Quando applichi l'acceleratore ottieni 50 A completi (oltre 2500 watt) e se usi l'acceleratore al massimo per diversi minuti su una collina ripida con il BBSHD da 50 A sono abbastanza sicuro che potresti far sciogliere l'ingranaggio in nylon (quindi non farlo).

Se stai aspettando che Lunacycle venda il BBSHD da 50 Amp da solo (e non montato su una bici preesistente) non trattenere il respiro. Lunacycle ha costruito la propria reputazione come rivenditore di kit a trazione centrale, ma vuole fare un grande salto nel mercato delle ebike e non ha assolutamente intenzione di vendere solo un BBSHD da 50 Amp direttamente ai costruttori di kit. Per $ 3500 una fatbike a sospensione completa con un BBSHD da 50 Amp è unica per quanto riguarda il valore dell'ebike. Se puoi indicare un accordo migliore per un'ebike, sarei molto interessato a sapere di cosa si tratta.